
Ruiskuvalettu ferriitin säteittäinen magneettirengas
Ferriittiruiskuvalettu moninapainen radiaalirengas on uudenlainen rengasmagneetti, joka on luotu edistyneellä tekniikalla. Pintamagneettivuoa voidaan lisätä 50 prosenttia -100 prosenttia käyttämällä tätä tekniikkaa verrattuna kaarimagneetteihin ja säteittäisiin rengasmagneetteihin. Pintavirta jakautuu siniaallon avulla. Korkean pintagaussin ansiosta se voi parantaa merkittävästi moottorin tehokkuutta sekä tehdä moottorista kevyemmän ja säästää raaka-aineita. Tämän seurauksena se on erinomainen valinta suorituskykyisille moottoreille.
Ruiskuvalettu ferriitin säteittäinen magneettirengas
Ferriittiruiskuvalettu moninapainen radiaalirengas on uudenlainen rengasmagneetti, joka on luotu edistyneellä tekniikalla. Pintamagneettivuoa voidaan lisätä 50 prosenttia -100 prosenttia käyttämällä tätä tekniikkaa verrattuna kaarimagneetteihin ja säteittäisiin rengasmagneetteihin. Pintavirta jakautuu siniaallon avulla. Korkean pintagaussin ansiosta se voi parantaa merkittävästi moottorin tehokkuutta sekä tehdä moottorista kevyemmän ja säästää raaka-aineita. Tämän seurauksena se on erinomainen valinta suorituskykyisille moottoreille.

Tuotteen ominaisuudet
Ferrite Radial Magnetic -renkaat muokkaavat kestomagneettitilaa synkronisille moottoreille, askelmoottoreille ja DC-harjattomille moottoreille, joita käytetään laajalti autoissa, tietokoneissa, elektroniikassa, viestinnässä, toimisto-, koululaitteissa ja jokapäiväisissä kotitaloustuotteissa. Viime aikoihin asti täydet magneettirenkaat tehtiin yksittäisistä magneeteista, jotka liitettiin yhteen halutun renkaan muodon muodostamiseksi. Uusi teknologia mahdollistaa nyt erittäin vahvojen, yksiosaisten moninapaisten säteittäisten magneettirenkaiden valmistuksen.

Etu:
1. Suurempi vuontiheys
2. Moottorin akseli voidaan valmistaa ei-magneettisesta materiaalista moottorin painon vähentämiseksi magneetin suorituskyvystä tinkimättä.
3. Kestomagneettien lisääntynyt käyttö
4. Moottorin kokoonpanoa yksinkertaistetaan asentamalla yksi tai useampi rengas sen sijaan, että liimattaisiin kaaria paikoilleen.
5. Radiaalinen sintraus varmistaa, että "heikkoja kohtia" ei ole.
6. Koska magneetit ovat moninapaisia, renkaalla ei ole vaikutusta niiden magneettisiin ominaisuuksiin.
7. Säteittäinen suuntaus tuottaa erittäin vahvan magneetin erinomaisen metallurgian ansiosta, joka on kehitetty erityisesti säteittäiseen suuntaukseen.
Innovaatio
Tämän prosessin vaiheita ovat nanokiteisten perusjauheiden yhdistäminen, tuloksena olevan materiaalin puristaminen ja tuloksena olevan renkaan paistaminen tai sintraus. Tämä uusi tekniikka parantaa magneettivuoa, mikä parantaa tehokkuutta ja suorituskykyä.
Suositut Tagit: ruiskuvalettu ferriitin säteittäinen magneettirengas
Lähetä kysely












